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渦流管制冷是法國工程師蘭克于1933年首先提出的,渦流管又稱為蘭克管。這種制冷方法的實質(zhì)是利用人工方法使壓縮氣體產(chǎn)生渦流運動,并分成冷、熱兩部分氣流,其中分離出來的冷氣流便可用來制冷。
冷水機渦流管的結(jié)構(gòu)比較簡單,主要由噴嘴、渦流室、孔板及冷熱兩端的管子組成。渦流室的內(nèi)部形狀為阿基米德螺線,噴嘴沿切線方向裝在渦流室的邊緣。渦流室的一側(cè)裝有一個分離孔板,其孔徑約為管子內(nèi)徑的1/2(或稍小一些),它與噴嘴中心線的距離大約為管子內(nèi)徑的1/2。分離孔板的右側(cè)為冷端管子,另一側(cè)為熱端管子,在管子端部裝有一個控制閥,離渦流室的距離約為管子內(nèi)徑的10倍,控制閥的開啟度可用手動調(diào)節(jié)。
渦流管制冷的工作原理如下:經(jīng)過壓縮并冷卻到常溫的高壓氣體(通常是空氣,也可以是CO2、NH3等氣體),由進氣管進入,并在噴嘴2內(nèi)膨脹,以很高的速度沿切線方向進入渦流室,在渦流室的周邊形成自由渦流,其旋轉(zhuǎn)角速度在渦流室邊緣部分較小,接近軸心部分較大,于是在渦流室中沿半徑方向形成了不同的角速度的氣流層。由于氣流層之間的摩擦,內(nèi)層的角速度逐漸降低,外層的角速度逐漸提高,因而內(nèi)層氣流將一部分動能傳給外層氣流。渦流室中心部分的氣體失去能量,經(jīng)孔板流出時具有較低的溫度;邊緣部分的氣體吸收能量,動能增加,又因與熱端管子的管壁摩擦將部分動能變成熱能,因此經(jīng)控制閥流出時,具有較高的溫度。所以,渦流管額可以同時得到冷、熱兩種效應(yīng)。根據(jù)實驗,高壓氣體經(jīng)過渦流管可得到-10~-50℃的冷氣流,熱氣流的溫度可達100~130℃。
控制閥通過改變熱端管子中氣體的壓力,來調(diào)節(jié)兩部分氣流的流量比,從而也改變了他們的溫度。當閥門開度為管路直徑45%~60%時,冷氣流的質(zhì)量流量為總流量的1/4~1/3,。如果控制閥全關(guān),則全部氣體從冷端管子流出,也就不存在冷熱效應(yīng)。如果控制閥全開,則會有少量氣體從孔板出吸入,渦流管的工作就相當于一個氣體噴射器。