潤滑作用冷水機(jī)的建議

  潤滑和降溫；離心泵則是靠氨液冷卻其電機(jī)?？梢姡绻北瞄L期不七液空轉(zhuǎn)’齒輪泵
會被嚴(yán)重磨損，離心泵的電機(jī)將被燒毀。使用一個斷液保護(hù)器-安裝于氫泵的進(jìn)出口之間’
當(dāng)氨泵系統(tǒng)由于某種故障出現(xiàn)斷液現(xiàn)象f，泵wjjs:出口將失去壓力差，這個信號使斷液保護(hù)
器動作，切斷氨泵的供電電路，停止氨泵運(yùn)轉(zhuǎn)。
    ⑤循環(huán)桶的放油。循環(huán)桶內(nèi)制冷劑溫度和壓力都很低，內(nèi)部積存的潤滑油黏度大排放
分困難，目前采用的辦法主要有兩種，一是在緊鄰循環(huán)桶下部設(shè)置專用放油器'并盡可能
采用大管徑，以最短的直管將二者連接起來，靠重力的作用將黏度很大的潤滑油放出。集油
器上應(yīng)設(shè)置抽氣管以降低集油器內(nèi)壓力，并分離袖中混有的氨液。
    對于多蒸發(fā)溫度的制冷系統(tǒng)，也可采用單臺集油器靠不同蒸發(fā)溫度容器間的E h i排放
黏度很大的潤滑袖，其方法是在集油器上設(shè)置三根抽氣管，每一根抽氣管與一個蒸發(fā)溫度循
環(huán)桶的進(jìn)氣管相連，這樣可使集油器內(nèi)處于不同的壓力，形成循環(huán)桶與集油器間的壓力差。
    向蒸發(fā)器的供液形式
    氨泵供液系統(tǒng)向蒸發(fā)器的供液形式有兩種，分別是氫液從上部進(jìn)入，氣液混合物從下部
返回，稱上進(jìn)下出式；氨液從下部進(jìn)入，氣液混合物從上部返回，稱下進(jìn)E出式口無論采用
哪種形武在制冷系統(tǒng)中應(yīng)用都很普遍，在設(shè)計中應(yīng)注意它們各自的特點口
    液形式的主要特點。
    ①氨液進(jìn)入蒸發(fā)器后，靠自重自然下流，因此，低壓循環(huán)桶的安裝位置必須低于所有蒸
發(fā)器，這對于制冷機(jī)房提出了特殊的要求，若段有可利用的現(xiàn)成條件，勢必增加基建費(fèi)用。
    ②氨泵停止工作后，蒸發(fā)器中未蒸發(fā)的氨液靠自重立即流回低壓循環(huán)桶’蒸發(fā)器變空’
庫房溫度不會繼續(xù)降低，要求嚴(yán)格控制溫度的制冷裝置，應(yīng)采用這種供液方式，它可準(zhǔn)確地
控制低溫環(huán)境溫度，便于實現(xiàn)自動控制且自動控制設(shè)備也較簡單。
    ③由于蒸發(fā)器內(nèi)氨液自上而下靠自重下流，因此更容易將蒸發(fā)器內(nèi)的潤滑油沖刷出來’
減輕了潤滑油對蒸發(fā)管內(nèi)表面的蔣染，降低了管壁傳熱阻。
    ④對蒸發(fā)器進(jìn)行融霜時，融霜裝置簡單，停止供液就可進(jìn)行融霜操作，省時省力。
    ⑤循環(huán)桶必須能夠容納氨泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)后從蒸發(fā)器回流的全部制冷劑液體。因此需要設(shè)
置較大容積的循環(huán)楠。當(dāng)采用循環(huán)桶兼排液桶時還需要進(jìn)一步增大循環(huán)桶容積。
    ⑥當(dāng)蒸發(fā)器組數(shù)多且并聯(lián)支路多的情況，不容易做到配液均勻，進(jìn)而影響部分蒸發(fā)器
  的正常工作，有時要在各支路上裝設(shè)調(diào)節(jié)閥進(jìn)行調(diào)整。如果各支路蒸發(fā)器縱向高差較大’蒸
  發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)壓力不受液柱影響。
    下進(jìn)上出式供浪形式的主要特點。
    ①氫液進(jìn)入蒸發(fā)器始終處于壓力輸送狀態(tài)，即使在蒸發(fā)器組數(shù)多且并聯(lián)支路多的情況
  下也容易做到配液均勻。
    ②當(dāng)庫房溫度已達(dá)設(shè)定值，雖已停止供液，蒸發(fā)器內(nèi)仍有殘存的氨液，它們繼續(xù)蒸發(fā)
  吸熱，使庫房溫度繼續(xù)下降，對于低溫環(huán)境溫度要求嚴(yán)格控制的制冷裝置帶來一定困難，且
  自動控制系統(tǒng)復(fù)雜，i~t f~ }l< acir者。
    ③蒸發(fā)器組數(shù)多、高差大的情況下，位置低的蒸發(fā)器承受了較大的靜液柱壓力'造成
  蒸發(fā)壓力升高。
    ④由于蒸發(fā)器內(nèi)始終有殘存氨液，蒸發(fā)器融霜之前要先行排液，費(fèi)時麻煩口
    氨泵供液系統(tǒng)的特點
    ①由于蒸發(fā)器內(nèi)氨液流量遠(yuǎn)大于蒸發(fā)量，制冷劑有較高的流速和更大的濕周，在蒸發(fā)
  器制冷劑大體上呈“霧環(huán)流”，這樣既加強(qiáng)r蒸發(fā)器內(nèi)表面的熱交換強(qiáng)度又減輕了潤滑油